Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

O моем ЖЖ

Я пишу о путешествиях, о городах, о каталках на виндсерфе и горных лыжах, просто пишу заметки и эссе по разным поводам. 95% содержания блога авторские.
Копи-пастом, желтушными темами не занимаюсь.
Репощу чужие посты крайне редко, например посты с хорошими жанровыми фото.


Ниже кликабельные иконки.












Мои самые популярные посты в моем ЖЖ:
"Ужасы Харькова" -
https://softranger.livejournal.com/415054.html - 121 515 просмотров / 104 лайка / 1412 комментариев
Правила поведения постсоветского гражданина - https://softranger.livejournal.com/166848.html - 18 203 / 5 / 66
"Central Park (но не Нью-Йорк, круче)" - https://softranger.livejournal.com/428894.html - 9 012 / 3 / 27
"Сосед из Луганска" - https://softranger.livejournal.com/684582.html - 7421 / 12 / 229
"Соседка по даче" - https://softranger.livejournal.com/685506.html - 5517 / 8 / 27
Дневник онкобольного. Часть 0. Что такое плохо. - https://softranger.livejournal.com/394007.html - 5 377
Харьковский стрит-арт (части 1 и 2) - https://softranger.livejournal.com/424665.html - 4 706
Дневник онкобольного. Часть 1. - https://softranger.livejournal.com/430780.html - 4 436
Оглавление фотоотчетов по Харькову ( https://softranger.livejournal.com/415855.html - 4 359
Многоэтажная Америка. Оглавление отчета по США в 30 частях. - https://softranger.livejournal.com/412858.html - 2 822
Харьков. Любимый город (1) - https://softranger.livejournal.com/406582.html - 2 164
Харьков. Любимый город (14). Пушкинская улица. -https://softranger.livejournal.com/430362.html - 1 911
Оглавление отчета по Шри Ланке - https://softranger.livejournal.com/411030.html - 1 563
Бан-лист или "Прощай, Буратино!" - https://softranger.livejournal.com/477839.html - 1 431
Пасха и шашлыки - https://softranger.livejournal.com/495251.html - 1 361
Харьков. Любимый город (8) - https://softranger.livejournal.com/419189.html - 1 225
Харьковский велодень 20.05.2017. Часть 1. - https://softranger.livejournal.com/395606.html - 1 171

Посты в сообществе odin_moy_den:
Один день в Португалии - https://odin-moy-den.livejournal.com/2264351.html - 82 лайка / 129 комментариев
Один день в Голландии - https://odin-moy-den.livejournal.com/2224700.html - 151 лайков / 284 комментария
Один день пенсионера на Крите. 13.06.2019 - https://odin-moy-den.livejournal.com/2231336.html - 120 лайков / 245 комментария
Один день (по совместительству ДР) на Манхеттене - https://odin-moy-den.livejournal.com/2219382.html - 84 / 119
Еще один день в Ниделандах. 20.09.2018 - https://odin-moy-den.livejournal.com/2226560.html - 79 / 45

promo softranger july 20, 1991 23:12
Buy for 100 tokens
Вы имеете возможность разместить свой материал здесь всего за 100 жетонов на 24 часа в блоге самого популярного блоггера второго по величине города Украины Харькова.

Восстановленные США

Вчера закончил восстанавливать последний из отчетов о поездке к другу в США в 2016-м году.
Восстанавливал
фотографии, потерянные в результате непрофессиональной работы программистов Google.
По этому поводу снова публикую полное оглавление отчетов.

Нью-Йорк, Принстон, Атлантик-Сити, Бостон, Ниагара, музеи Нью-Йорка, люди, машины (достопримечательности Манхэттена пронумерованы сплошным порядком сквозь все отчеты - см. в скобках после ссылки на отчет)


Все пункты оглавления кликабельны и ведут на соответсвующие главы отчета.

1. Перелет туда
17. От NY Penn Station до Strawberry Fields и обратно. Часть 1
(1. Empire State Bulding / 2. Bryant Park / 3. Chrysler Building / 4. Grand Central / 5. Times Square / 6. Rockefeller Center / Plaza)
24. От Penn Station до Staten Island и обратно (часть 2)
(9. Небоскреб "Утюг" и Madison Square Park / 10. Washington Square Park)
25. От Penn Station до Staten Island и обратно (часть 3)
(11. Soho / 12. China Town / 13. Мемориал 11 сентября (9/11 Memorial))
26. От Penn Station до Staten Island и обратно (часть 4)
(14. Ttinity Church, Wall Street и "Атакующий бык" (Churging Bull))
27. От Penn Station до Staten Island и обратно (часть 5)
(15. Battery Park)
28. От Penn Station до Staten Island и обратно (часть 6)
(16. На Staten Island и обратно / 17. По East River)
29. Авианосец Intrepid и виды NY с крыши Rockefeller Center
(18. Авианосец Intrepid / 19. Rockefeller Center)
30. Генка Механик (мемуары)

канал для изучения английского языка

Десять лет не смотрел телевизор.
Исключения делал только для чемпионатов мира по футболу.
Сейчас вот от нечего делать подписался на sweet.tv.
Из огромного списка каналов пока выбрал пять в избранные:
- Eurosport 1
- Eurosport 2
- English Club TV
- BBC
- CNN International
Первые два - смотреть соревнования кубка мира по горным лыжам и по прыжкам с трамплина.
Последние три - слушать английский, чтобы не забывать и тренировать слух.
И вот включаю полчаса назад канал English Club с намерением полчаса-час послушать английский.
Идет фильм "All Is Lost".
Мужик один в океане на полузатопленной яхте с дыркой в борту.
И вот уже полчаса он ходит по яхте, что-то делает, пытается заделать дырку, откачать воду.
И не говорит ни слова!
За полчаса ни слова, Карл!
А с кем ему говорить, если он весь фильм один посреди океана?
Но он даже не матерится вслух.
Послушал английскую речь, короче.
Подозреваю, что так будет весь фильм.
Интересно, кто этот фильм отбирал для канала для изучения английского языка?
Collapse )

Арабатка. Записки неофита. 17-24.09.20



— Ладно, не заливай… Ни разу не был на Арабатке?
— Не довелось. Не был.
— Не знал, что никуда без этого?... Пойми, виндсерферы и кайтеры только и говорят, что об Арабатке. Как она бесконечно прекрасна. О неземном кайфе глиссирования по флету Сиваша по ровному и плотному морскому ветру. О закате, который они видели из палатки в Стрелковом. О том, как солнце, погружаясь в воду Сиваша, стало алым, как кровь. И почувствовали, что Сиваш впитал энергию светила в себя, и солнце было укрощено, и огонь уже догорал в глубине. А ты? Что ты им скажешь? Ведь ты ни разу не был на Арабатке. Виндсерферы окрестят тебя лохом.


Вот и я, наконец, удосужился. Не хотелось чувствовать себя лохом. В Бердянске за Дзензиком катал, в Кирилловке три раза был, а вот на Арабатке - ни разу. И Арабатка представлялась мне по рассказам бывалых чем-то сказочно прекрасным. Так что не судите строго, если что-то вам покажется банальным, это записки неофита.
Collapse )

Аншлаг на болоте


Каждый год в конце лета и осенью выражение "болотный сёрфер" становится для харьковских виндерферов буквальным. Зацветает один з двух самых популярных спотов под Харьковом - лиман возле поселка Лиман (коротко - Лиман). Вообще-то он больше популярен у кайтеров из-за широченного песчанного пляжа, где можно любовно разложить свои надувастики, а потом запустить их без риска снимать их потом с дерева. Но есть у Лимана и ярые поклонники из среды харьковских виндсерферов, которые считают (и не без оснований), что ветер на лимане дует ровнее, чем на втором популярном споте - пляже базы имени Соича напротив Старого Салтова. Но двое самых преданных поклонников Лимана в этом году по разным причинам выбыли из строя. В итоге, приезжая туда под определенное направление ветра (от юго-запада до северо-востока), я часто оказывался там в гордом одиночестве, вернее, в компании только нескольких кайтеров. А из виндсерферов я был один. А база имени Соича - традиционно именно виндсерферское место, куда можно приехать под прогноз в любой будний день и застать, как минимум, несколько парусов на воде от Андрея Иващенко и не только. В хороший ветер на воде бывает одновременно до десяти парусов.
Collapse )

And one more windy day

01.


Поехали под прогноз на Лиман. Северо-восток, 6-7 м/c. Северо-восток на Лимане отличный, ровный.
Взял широкую доску и 9-метровый парус.
На Лимане по-осеннему тихо, прохладно на ветру, и никого.
Ни кайтеров, ни пляжников.
Вообще ни души.
Только к вечеру пришло несколько молодых местных, покурить кальян на пляже.
А так идилия, полный релакс и умиротворение. И немного грустно.
Ощущение уже прошедшего без толку лета.
Птицы сбиваются в огромные стаи, готовятся улетать.
Оседают на деревьях, галдят.
На закате мгнорвенно замолкают, как по команде.
Так как кайтеров не было, то Наде ничего не оставалось, как фотографировать меня и себя.
Поэтому моих фотографий будет много.
Collapse )

One more windy day. Лиман.



По прогнозу были сомнения - северо-запад, звездочка стояла только на 15 и 18 часов, на 15 стоял небольшой дождик.  Но летом ветер настолько редок, что пропускать любой прогноз - просто грех.
День началался не очень - в 12 пошёл за машиной. Накануне приехал из Запорожья, где при выезде влетел передним правым в какую-то яму, которую не заметил. Прихожу на стоянку  - колесо подозрительно спущено.
Заехал на СТО - в колесе 1 атм вместо положенных 2,2, трещина в диске, поставили запаску, ехать можно не более 80 км/час.
Но уже настроился, поехал. Ехал не больше 80, приходилось себя сдерживать на трассе. Благо машин мало, никому не мешал. Приехал, тут же впилялся с размаху лбом в приоткрытую крышку багажника (на верху лежала доска и крышка была на уровне лба), рассек кожу, пошла кровь. Залепили пластырем. Набил парус 7,7. Сначала думал набить 9-ку, так как ветра было мало, хорошо, что не набил. В 15:15 (примерно) раздуло и дуло 7-9 без перерывов примерно до 18:З0. Дуло ровно, как на море. Из петель можно было вообще не выходить. Глиссировал 90% времени. Катал три часа без перерыва. Столько, сколько в этот раз, я еще в этом сезоне не глиссировал.  Я катал, Надя снимала на телефон. На нумерацию фото внимание не обращайте, часть фото убрана, а перенумеровывать лень.
Collapse )

Случайные фотографии на телефон. 11.06.2020. Старый Салтов.



База имени Соича. Я катал на таблетках в лайтовых условиях, точнее проверял состояние после 4-х гипертонических кризов (давление подскакивало до 160/90 при том, что у меня уже 3,5 года давление 110/70 без всяких таблеток) и головокружений (чуть не улетал, переворачиваясь во сне с боку на бок), произошедших по непонятной причине после двух тяжелых физически стартовых каталок сезона, Надя фотографировала.
Collapse )

Первый блин. Открытие сезона.



Открыл сезон на базе имени Соича (Старый Салтов).
Я катал, Надя фотографировала.

Вооружил парус 7,7 м, начал натягивать теплый гидрик. Это всегда проблема, тем более проблема после зимы. Устаешь так, что уже кажется на каталку сил не хватит. Но в этот раз как-то особенно было тяжко. Вдел одну ногу с дикими усилиями, вторая не идет, хоть ты тресни, застряла намертво. Думал, что всё, откатались. Потом сообразил, что это рукав.

Как всегда на первую в сезоне каталку что-то да забудешь. В этот раз перчатки. Хорошо, что не гик и не трапецию.
Collapse )

Сняли тут меня с квадрокоптера



Андрей Иващенко снял. Спасибо ему. Крутая штука квадрокоптер. И качество картинки впечатляет. Но что обидно. Возвращаюсь я на пляж. И тут слышу что-то жужжит. Пока разбирался в каком ухе, увидел висящий надо мной квадрокоптер. Помахал ему рукой. Ну думаю, надо теперь заглиссировать, ну чтобы во всей красе предстать. А никак. Ветер для моего паруса пограничный был. Но каждый из галсов я глиссировал, правда длинные галсы всего пару раз у увал получились в направлении от пляжа, когда не думаешь о том, чтоюы резаться. Но и обратно хоть метров на двести, но на глис выскакивал. А тут никак! Эффект камеры. Как ни толкал доску, как ни пробовал встать в петли - никак.
Collapse )