?

Log in

entries friends calendar profile Previous Previous
softranger
Попытался немного навести порядок в своем ЖЖ, в котором тэги расплодились, как тараканы.
И даже самому найти конкретную запись в прошлом весьма проблематично.
Пока удалось навести порядок в следующих тэгах:

"отчет" - фото-тексто-отчеты о путешествиях, каталках на лыжах, серфе и роликах, интересных архитектурных местах и т.д.



"графомания" - всякие графоманские опусы, мемуары, эссе и т.п. (часть под замком - для друзей оунли)

"виндсерфинг" - все, относящееся к финдсерфингу (в основном отчеты)

"Старый Салтов" - все отчеты о домашних виндсерферских каталках, не обязательно только в Старом Салтове - Соичм, Хотомля, Печенеги, Комсомольское

"горные лыжи" - все, относящееся к горным лыжам (в основном отчеты)



"Харьковская Швейцария" - все отчеты о домашних горнолыжных каталках, не обязательно только в Харьковской Швейцарии - Альпийская долина и т.д.

"ролики" - все, относящееся к роликам

"музыка" - любимые мелодии

Под катом такая разбивка отчетов по странам.

Read more...Collapse )
PS. Тэги в данном сообщении кликабельны

Tags:

29 comments or Leave a comment
Позавчера под Лондоном у меня родилась внучка Виктория.
1 comment or Leave a comment



Небольшое предисловие.
После того, как я сломал в Альпах ногу, довольно экстремально добирался сам до отеля со сломанной ногой и описал все свои злоключения (http://www.risk.ru/blog/192674), меня почему-то потянуло на тему выживания в экстремальных условиях. Я запоем прочитал обе книги о злополучном восхождении на Эверест, когда погибли руководители двух экспедиций и еще четверо альпинистов - книги Кракаэра и Букреева, по-разному трактующие причины трагедии. Прочитал еще несколько историй, когда альпинисты проходили дальше к вершине мимо умирающих на склоне коллег. Помимо историй жизни и смерти, историй о чудесах выживания был еще интересен совершенно незнакомый мир альпинизма с его моралью на предельных высотах, отличающейся от общечеловеческой.
Может, этот повышенный интерес к теме "жизни и смерти" был не совсем нормальным, мне даже писали об этом. Но, к сожалению, жизнь так устроена, что рано или поздно снова возвращает к этой теме. Лучше поздно, но, к сожалению, наше мнение по этом поводу обычно забывают спросить.
Read more...Collapse )

Tags:

Leave a comment


Предыдущие пару месяцев мне было не до написания постов в ЖЖ. И не до работы. Надо было срочно решать, что делать.
Сейчас, когда я уже отдался в руки врачей частной клиники Lisod под Киевом, у меня появилось время на то, и на другое.
Работой я хоть частично отбиваю деньги, потраченные на непомерные (для Украины) прайсы клиники.
Впервые в жизни в прямом смысле "работаю на аптеку". Месяца три работать придется. Минимум. Бедные здесь не лечатся. Рядовому украинцу надо потратить на лечение где-то 50 своих зарплат.
Ну и решил по-тихоньку начать писать об этой ерунде, которая со смной неожиданно приключилась.
Писать буду спонтанно, вразброс.

Начну с описания малых и больших причин, которые могли меня привести в нынешнее состояние.
Другими словами, что я делал неправильно и что я никогда не буду делать больше.

1. Годами, десятилетиями ложился спать в 1-2-3 часа ночи. Теперь ложусь в 22-23. По ночам вырабатывается мелатонин.
2. Ел не то чтобы все подряд. Свинину в последнее время почти не ел. Но ел говядину, куриные ножки, запеченные в духовке, пил молоко, ел сметану (правда, не жирную), пил пиво, закусывая кальмарами, пил иногда джин с тоником и довольно часто красное сухое вино. Ел очень мало овощей. Фруктов ел много. Пил кофе по 4 чашки в день с сахаром. Чай с сахаром. Каша с сахаром. Компот с сахаром.Раковые клетки очень любят сахар, глюкозу.
3.  После того, как умерла мама года 4 питался из кулинарии. Кто его знает на чем они там все жарили? Ел консервированные продукты. Пил соки с сахаром из пакетов.
4. Сидячая работа. Занятия спортом раз в две-три недели. Когда подует. После того, как купил машину, начал мало ходить. До этого часто проходил километров по 10 в день. Мало дышал кислородом. Хотя и больше, чем многие другие, - во время каталок. Раковые клетки не любят кислород.
5. Много нервничал, было много стрессов. 2010 - умирает мама. 2011 год - я ломаю ногу. 2012 год - умирает старший сын. 2013 год - умирает отец. 2013 год - первая жена, 20 лет ничего не хотевшая слышать о больном шизофренией старшем сыне, пытается отсудить часть нашей с ним квартиры. 2014 год - события и война в Украине, беспокойство за родной город. 2015 год - неожиданные проблемы с давлением и сердцем. Во многом в преждевременной смерти родных винил себя - не все предусмотрел, не все для них сделал.
Очень много переживал по мелочам - обмен валюты, какие-то незначительные потери и т.д.
6. Мыл посуду моющими средствами.
7. Незадолго до того опылял могилу сына, за которой не ухаживала та самая бывшая жена, гербецидами от сорняков, прекрасно зная, что они канцерогенны.
8. Постоянно пил кофе или чай в состоянии кипятка, допуская частые ожоги слизистой вплоть до слазящей кожи.
9. Никогда не выключал Wi-Fi в квартире. Ну то такое. Выключай, не выключай, соседи облучат.

Может еще вспомню.
И причина номер один - моя бурная сексуальная жизнь в молодости и после второго развода. Рак вызван вирусом папиломы человека PH16, который передается исключительно половым путем, в том числе и при оральном контакте, и из организма не выводится.

Пока коротко все.

Tags:

9 comments or Leave a comment


Read more...Collapse )
1 comment or Leave a comment
Роспись на доме напротив стадиона "Металлист" -



Read more...Collapse )

Tags: , ,

2 comments or Leave a comment
Слева направо.

Люда Котова, я, Володя Комлев, Юра Супрун и Витя Жлобинский -



Володя Комлев и Витя Жлобинский -



Володя Комлев и Боря Осипов -



Витя Жлобинский, Володя Комлев и Боря Осипов -



Боря Осипов, Юра Супрун и Володя Комлев -







Tags:

Leave a comment
Ресторан "Пушка" на улице Пушкинской -



Дом с аптекой на улице Пушкинской -



Кое-что из Гамлета:







Tags: , ,

2 comments or Leave a comment

Tags:

1 comment or Leave a comment
Дорога на Ниагару


"Ниагара, Ниагара, а я маленький такой...".
Ах да, это про небоскребы было. Но к Ниагаре тоже вполне подходит.
Как описать впечатление он Ниагары?
Вспоминается анекдот про Чапаева. Василий Иванович съездил в Париж. Возвращается и все допытываются: "Ну как там?".
Василий Иванович и отвечает: "Б.., да п... как о....! Это е... т... м... з..., как п....! Б... н... х... с... з...!"
Анка мечтательно: "Боже, как красиво!"
Вот так и про Ниагару. Слов нет, чтобы описать всю эту красоту, всю эту мощь низвергающейся воды.
И главное, умеют же американцы организовать такой впечатляющий аттракцион на ровном месте. В прямом смысле этого слова. Я все ждал, где же горы, с которых водопад обрушивается. А тут абсолютно плоская равнина и тут бац - это чудо.
Но сначала нужно было до Ниагары доехать. Ехать из Эдисона 6 - 6,5 часов.
Хайвей один, никуда сворачивать не нужно. Проходит через несколько штатов - New Jersey, Pennsylvania, New York.
Этот же хайвей ведет на юг до самой Флориды.
Дорога не особо интересная, хайвей и хайвей, в основном идет вдоль леса.


Разнообразнее и живописнее природа в Пенсильвании - холмы, горы.
Да и климат, как в любых горах, меняется более непредсказуемо, внезапно может пойти ливень, а потом опять солнце.
Что с нами и произошло.
Часто одна сторона дороги намного выше, чем другая. Поэтому, пересекающие дорогу мосты идут под большим наклоном, оставляя заданную высоту над полотном для траков.


На крайних полосах не редки раздавленные ракуны, видели и сбитого оленя.
И не только его. По дороге туда видели аварию с накрытым трупом на дороге. Назад тоже видели аварию с участием нескольких машин. И это при том, что полосы движения в двух направлениях на хайвеях США и не местечковых дорогах всегда разделены. Причем, на хайвее значительным расстоянием.  И в каждую сторону 4-5 полос. То есть наших очень распространенных аварий с обгоном или случайным выездом на встречку там нет. И тем не менее.
Видели по дороге и полицейского, заставлявшего водителя идти по прямой.
И пару остановленных машин. Полицейская машина сзади нарушителя, никто не выходит.
Полицейский пробивает по компьютеру номера машины, водитель терпеливо ждет, пока подойдет полицейский.
Часто полицейские ездят на машинах без опознавательных знаков, но Гена, например, безошибочно их выделял в потоке.
Иногда они стоят в засаде на въездах на хайвей, ну точно, как раньше ГАИ-шники у нас, пока их не разогнали.
Отступление для автомобилистов


Странное отношение к превышению скорости. Зависит от доброй воли полицейских в данном штате. Например, в штате New York
будешь ехать 70 миль в час при ограничении 55, никто не остановит. То же самое 80 при разрешенных 65.
Поток, так и едет, ну и ты со скоростью потока. В южных же штатах могут остановить и впаять тикет и при совсем незначительном превышении, миль на 5. У нас гораздо проще, правило "плюс 20". В городе 60, за городом обычно 90. Ну и все ездят в городе 80, за городом 110 (это в лучшем случае, очень часто и 120-130) там, где это позволяет дорога и другие машины. Но 120-130 на дороге с ограничением 90 это уже вне закона, а 110 нормально, никто не остановит. Все-таки хорошо, когда есть четкие правила, а не правило "с каким настроением проснулся полицейский".


Да и правила разнятся по штатам. Например, в Нью-Джерси поворот направо на красный, по умолчанию, разрешен.
Если есть запрет, то об этом будет написано. А в Нью-Йорке (городе) все наоборот - по умолчанию нельзя.
Если можно, то будет написано. Вообще тут минимум привычных нам знаков и хватает надписей словами.
Не очень удобно для иностранцев. Хотя правила тут предельно упрощены.
Основных знаков мало - "морковка" (уступи дорогу), "стоп" и 'въезд под углом' на главную дорогу, желтый, в отличие от нашего синего, знак "пешеходный переход". Изредка знак движения по полосам, но чаще словами -
На нерегулируемых перекрестках везде стоят знаки "Стоп".
Другие знаки встречаются очень редко -
]
На светофорах не экономят. Обычно в NY они желтого цвета и висят целыми гроздями, часто над каждой полосой. В Бостоне - черные.

Указатели -

Камера на столбе  (навигатор Tom Tom, встроенный в бортовой компьютер гениной Мазды о них предупреждает, впрочем это может быть другая камера - просто камера полиции, а не фотографируюшая превышающих скорость) -


Суммы штрафа, получив тикет, ты заранее не знаешь - решает суд того штата, где нарушил.  И это все на сумму платы за страховку влияет.
Поехал за много миль от дома и там нарушил - дали тикет, должен явиться в суд того штата, где нарушил.
Но обычно никто не ездит, поручают тамошнему адвокату. Роль адвоката помимо представления тебя в суде, заключается в том, что он может попробовать переквалифицировать на другой вид нарушения. Например, с "movement violation" (проехал на красный, въехал в зад), увеличивающего плату за страховку, на другой, ее не увеличивающий.
Штату все равно за что деньги получить, а тебе поинты не повлияют на страховку.


История от Гены:


"Старший брат только приехал в США, купил поддержанную машину, где-то зазевался и  слегка тюкнул на стопе тетку в бампер, без повреждений вообще, на очень маленькой скорости, уже останавливался.
Тетка вышла, как живая, никаких жалоб на здоровье не предъявляла.
Через некоторое время ее адвокаты прислали иск на 9 миллионов - якобы у нее и голова болит, и спина.
Но самое главное еще один иск от мужа на 2 миллиона на компенсацию морального ущерба - якобы его жена теперь не может исполнять некоторые сексуальные позиции.
Всего 11 миллионов. Брат сразу поседел, но страховая сказала - заплатим им 1500 и хватит с них.
Так и сделали, те с удовольствием взяли. А брат уже думал, что всю жизнь на чужую камасутру работать будет."


Интересная штука - полоса в полметра примерно шириной-стиральная доска на обочине за сплошной.
Сплошная всегда слева желтая, справа белая. Стиральная доска, чтобы проснулся от громкого шума, если заснешь или отвлечешься и случайно заедешь за край дороги.
Куча платных мостов и кусков дорог.
Есть полосы для машин, с числом людей в машине 3 и больше,  отмечаются ромбом на дороге.
Так поощряют к использованию меньшего числа машин, и народ кооперируется для поездок на работу.
Все стоят в пробке или тянучке, а эта полоса едет. Да и заплатишь меньше на платных участках.


Платят с помошью устройств EasyPass, прикрепленных над лобовым стеклом, или тете кэшем.
Например, с тремя пассажирами надо ехать не на Express проезд, где с тебя автоматом снимут полную стоимость, а на проезд с живой тетей, если хочешь заплатить меньше.


В Нью-Йорке (это я уже забегаю вперед, ну раз уже пошла речь о движении) дурдом с движением, таксисты подрезают, просто нагло ломятся в полосу, пешеходы хуже, чем в Харькове - идут на красный (точнее на поднятую ладонь), как только видят, что машины далеко.
На Манхеттене фиг где припаркуешься, надо долго кружить - или машины стоят, или табличка, что стоять запрещено.
Парковка в центре Манхеттена - 70 долларов за час, 90 за два, есть дешевле, но не намного, долларов 45-50 за час.
Вот чуть подальше -
И тут я понял, что живу в лучшей в мире стране - паркуйся, где хочу. И все бесплатно. А тут лично для меня это была бы главная головная боль, если бы я взял машину на прокат. Сколько раз на улицах Нью-Йорка я говорил Гене "Да вот же место!", а там или гидрант, или табличка, на которой что-то написано про запрет парковки.


Бензин в NJ - 2,10-2,20 за галлон (3,8 литра), в NY - 2,30-2,40.  Это за 87, но американцы меряют октановое число по-другому, это наш 92-й.
Используемые марки - 87, 89, 91, 93.


Все машины в США должны сзади иметь три стоп-сигнала, два по бокам и один выше посредине.


Отступление затянулось. Если где-то наврал, живущие в США меня поправят. А если кому было скучно, то пардон, эскьюз ми.
Ну а про сами машины будет отдельная глава. Уж очень я траки американские люблю. Да и кто же их, красавцев, не любит!
Я немало повеселил Гену, фотографируя их по дороге.

Вот такой раритет еще встретили -

Ну и классический байкер, хоть и в шлеме -

По дороге проехали всего один более менее большой город - Сиракузы. Страна эммигрантов, названия городов привезли с собой.



По дороге вспомнил древний бородатый анекдот про Ниагару.


Приехала экспедиция с Ниагары. У всех оттопырены уши и шишки на лбу.
На вопросы отвечали: "Просыпаемся каждое утро и рукой за ухо "А что это там шумит?" А потом кулаком по лбу "Ах, черт побери, это же Ниагара!""

Tags: , ,

5 comments or Leave a comment